Главная Пресс-центр Блог DENYO DCW-480. Обзор основных узлов

DENYO DCW-480. Обзор основных узлов

Интернет-магазин Дуговик предлагает своим клиентам приобрести сварочный дизельный агрегат DENYO DCW-480 с доставкой в любой регион России. При получении агрегата и перед вводом его в эксплуатацию рекомендуется выполнить два основных действия:

Провести визуальный осмотр корпуса с целью выявления повреждений, которые могли появиться при транспортировке.
Ознакомиться с основными узлами.

В этой статье остановимся подробно на обзоре основных узлов сварочного агрегата DENYO DCW-480.

Транспортировочная петля смонтирована в верхней крышке и предназначена для перемещения агрегата.

Топливно-заливная горловина служит для наполнения агрегата топливом и располагается также на верхней крышке рядом с транспортировочной петлей.

Важно! Компания-производитель рекомендует использовать для работы дизельное топливо марки не ниже Евро-3.

Глушитель и вентиляционное отверстие располагаются в задней части агрегата.

В этой части также находится выхлопная труба (направление для вывода выхлопных газов обязательно должно быть вверх)

В задней части находится вентиляционная

и горловина радиатора.

Важно! Для работы рекомендуется использовать антифриз, разбавленный дистиллированной водой (пропорция выбирается в зависимости от климатических условий региона, где будет использоваться агрегат), или готовую смесь антифриза. Завод-производитель заливает антифриз, который может работать при температуре окружающей среды до -15°С.

На боковой панели сварочного агрегата располагаются специальные воздухозаборники.

Важно! В процессе работы агрегата воздухозаборные отверстия не должны ничем блокироваться.

В этой же боковой части располагаются три порта для слива:

топлива;

охлаждающей жидкости;

масла.

Основные узлы агрегата располагаются в моторном отсеке и закрыты крышкой, на которой имеются замок и защелка:

Дизельный двигатель.

Воздушный фильтр.

Аккумулятор.

Важно! Уровень электролита в аккумуляторе необходимо контролировать перед каждым пуском.

Предохранитель (располагается над аккумулятором).

Генератор (располагается за аккумулятором).

Масляный щуп.

Важно! Уровень масла необходимо также контролировать перед каждым пуском агрегата.

Топливный бак (объем 45 л).

Масло-заливная горловина.

Важно! Необходимый для работы объем масла 6 л. Компания-производитель рекомендует использовать для агрегата масло с показателем вязкости 10W/30 (для холодных регионов необходимо использовать масло с показателем 5W/40 или 0W/40).

Масляный фильтр.

Топливный фильтр.

Ручка перекрывания топлива (расположена на топливном фильтре).

Важно! Необходимо переводить ручку в закрытое положение каждый раз после окончания работы с агрегатом.

Ручка остановки двигателя в экстренных режимах.

Важно! Эта ручка используется в том случае, когда остановка работы с помощью ключа зажигания невозможна.

Штырь заземления.

В закрытом отсеке также вложен пакет документов на сварочный агрегат

На передней панели DENYODWC-480находятся две клеммы заземления:

корпуса

генератора.

Важно! При работе необходимо обязательно использовать стержень для заземления, поставляемый в комплекте. Минимальная глубина погружения стержня в землю для надежного заземления сварочного агрегата 50 см.

Под крышкой передней панели располагаются:

1. Элементы контроля двигателя (верхняя правая часть корпуса):

указатель топлива;

указатель давления;

указатель температуры;

переключатель эко режима;

переключатель холостых оборотов;

реле утечки тока;

однофазный прерыватель переменного тока;

приборы для контроля показателей (вольтметр, амперметр и частотомер переменного тока).

2. Элементы управления режимами сварки:

регуляторы давления дуги;

цифровые панели с показателями значения постоянного тока;

регуляторы тока и напряжения;

селекторный переключатель одно- и двухпостового режимов;

клеммы для вывода сварочных постов;

клеммы для снятиятрехфазного тока (располагаются под крышкой);

розетки для однофазного переменного тока.

В нижней части передней панели располагаются:

селекторные переключатели;

розетка для подключения пульта управления сварочным током;

розетка для подключения подающего механизма;

порт для подключения подающего механизма;

скобы, защищающие кабель от излома.

После полного осмотра и ознакомления со всеми узлами можно приступить к первому запуску сварочного агрегата.

Важно! При работе агрегата крышка моторного отсека и крышка на передней панели должны быть закрыты.Это обеспечит правильную вентиляцию и защиту корпуса от попадания внутрь влаги.

Обновлено: 30.04.2020

3197